Они связаны между собой, и подменой блока управления двигателем можно было угнать только совсем пожилые автомобили. В руководстве по настройке системы есть расплывчатые советы ВРАЩАТЬ ВИНТ В ОДНУ ИЛИ ДРУГУЮ СТОРОНУ и что-то наподобие ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ ЕЩЁ ПОКРУТИ В КАКУЮ-НИБУДЬ СТОРОНУ. канал №2 (жёлто-красный провод разъёма Х3 охранно-телематического комплекса) к серо-белому проводу на блоке FEM согласно Схеме 2 и выполнить программирование доп.
Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру. У меня: если при торможении двигателем перехожу с повышенной передачи на пониженную или на нейтралку то может заглохнуть движок. Чтобы установить аксессуар, не нужно снимать зеркала.