Сразу отображаются значения, заложенные на заводе-изготовителе ГБО. Похоже, в BMW и сами поняли, что слегка перегнули палку. Поддерживая рукой тягу газа чтоб мотор работал на оборотах чуть выше 1000 начинаем регулировать винт холостого хода на редукторе, как правило, это пластиковый винт диаметром 10-15 мм с накаткой.
Отключение штатных защитных механизмов негативно влияло на комплексную защиту автомобиля от попыток угона. Регулировка зажигания на слух При отсутствии стробоскопа зажигание можно отрегулировать на слух следующим образом: Завести двигатель, начать движение. вал, совмещаем метку с краем шкива если всё правильно то бегунок на трамблере должен смотреть в сторону блока как на фото После того как всё это проделали, одеваем ремень грм так чтобы не сбить метки.