Сейчас при включенном движке, в момент мерцания стробоскопа будет видна метка УОЗ. А через 100 000 км стоит повторно провести его диагностику и подкорректировать. Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

Подробности – в таблице совместимости. Знаю что редуктор ловато, одна крутилка на редукторе и еще 2 винта с пружинками на тройнике после редуктора между моником. Только после того, как температура мотора достигнет хотя бы 30 оС, можно переключиться на газ.

Инструкция по настройке ГБО 4 поколения проста и понятна. Если по мере разгона детонация продолжается, можно сделать вывод, что зажигание «раннее». 3.