Но со временем зазор расширяется, масленая пленка уже не может распределятся равномерно, происходит трение деталей мотора Audi 200, вследствие чего, начинается очень интенсивный износ. Рампу устанавливаем в верхней части коллектора, чтобы она не мешала проводке и трубопроводам, которые прокладываются от рампы к штуцерам. Центральный блок охранно-телематического комплекса StarLine закрепить на пластиковые стяжки справа за перчаточным ящиком 6.
Сначала необходимо врезать штуцеры как можно ближе к бензиновой форсунке, после чего устанавливаются форсунки газовые. И самое нудное будет в худшем варианте — это демонтаж старой. Угол опережения зажигания нужен, потому что при положении поршня в верхней мертвой точке искра запаздывает разжечь заряд.